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yapoo系列黄金传说

时间:2025-06-02 02:21:31 作者:你想看的福建舰又出镜了!“龙舟”竞渡硬核现场→ 浏览量:60572

  中新网北京3月7日电 (尹倩芸)绿色矿山建设是推动我国矿业高质量发展的重要举措。近日,《亮丽北疆逐绿而行——内蒙古绿色矿山特展》在中国地质博物馆开展,展示了内蒙古自治区丰富的矿产资源以及绿色矿山建设成果。

  内蒙古是矿产资源大区,是我国重要能源资源基地,煤炭、稀土等21种重要矿产保有资源量居全国首位。但如何在发展过程中保护生态环境,推进矿区地质环境修复治理成为一道“必答题”。

  近年来,内蒙古先后制定出台绿色矿山建设方案、建设规划、评估办法、建设评价指标等一系列规章制度,全面推进绿色矿山建设。

  据统计,2011年至2014年,内蒙古35家矿山入选国家级绿色矿山试点。截至2023年底,全区共有344家矿山纳入绿色矿山名录,其中47家纳入国家绿色矿山名录。

  此外,内蒙古着力推进矿山生态修复工作,并将修复治理延伸至矿山建设、生产、运输等环节,推动矿区整体环境显著提升。

  在推进绿色矿山建设中,内蒙古诸多矿区创新思路,打造生态+光伏、矿区+旅游、地企融合等模式,为我国矿区绿色发展提供启示。

  以鄂尔多斯市布尔台煤矿为例,其利用采煤沉陷区发展“生态+光伏”,将生态修复、可再生能源利用与社区惠益共享等相融合。据了解,该项目建设装机容量为50万千瓦的光伏电站,年均发电量约9万千瓦时,可实现年产值约2.55亿元,实现税收收入约5千万元,为当地农牧民每人每年固定增收1000元。

  内蒙古自治区自然资源厅相关工作人员表示,推进绿色矿山建设,要实现环境生态化、开采方式科学化、资源利用高效化、管理信息数字化和矿区社区和谐化,把绿色发展理念贯穿于矿产资源开发全过程中。(完) 【编辑:曹子健】

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Sufficient and convenient charging infrastructure is a crucial factor in promoting electric vehicle consumption. Therefore, EU member states such as France and Germany provide substantial direct grants and tax incentives for the installation of charging facilities. In 2016, France provided at least EUR 320 million in grants through the “Advenir” program to subsidize these installations.[67] France also implemented VAT incentives and tax credit policies. The VAT for home charging facilities is set at 5.5%, while the VAT for installing charging devices in buildings over two years old is 10%, and for buildings under two years old, it is 20%. Additionally, from 2021 to 2023, buyers of charging devices can benefit from a special tax credit of up to EUR 300 for purchasing and installing these facilities.[68] While in German, in July 2022, the German federal government established the Climate and Transformation Fund (KTF), using the national budget to support energy transition and climate protection from 2023 to 2026.[69] In October 2022, Germany’s Federal Ministry for Digital and Transport approved a charging infrastructure subsidy plan, fully supported by the fund, with a budget of EUR 630 million covering 68 specific measures. In June 2023, the ministry allocated EUR 900 million to improve the subsidy plan, with EUR 500 million dedicated to private charging stations and EUR 400 million to commercial ones.[70]

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